McCormick’i uus lipulaev, X8.634, on saabunud!

McCormick tutvustab X8.634 VT-Drive’i, X8 seeria uut lipulaeva. Selle traktori oluliste omaduste hulka kuuluvad äsja disainitud mugav Clever Cab juhikabiin, suurim saadaolev võimsus ja DSM Plus (Data Screen Manager), mis ühendab digitaalse näidikuploki uue 12-tollise puutetundliku ekraaniga.

Uut mudelit käitab 6-silindriline FPT N67 mootor, millel on eVGT turboülelaadur. See vastab tänu HI-eSCR2 järeltöötlussüsteemile V etapi heitgaasistandarditele. Mootor annab kuni 340 hj, tagades vaikse töö ja mugavuse tänu vedrustusega kinnitusele elastsetele alustele. Radiaatori hooldus ja puhastamine on lihtsustatud tänu 90° avanevale kapotile ja Matrix jahutussüsteemile, millel on kiirvabastusriiv, millele pääseb ligi ühe käepidemega.

X8.634 VT-Drive on varustatud ZF TMT32 pidevalt muutuva käigukastiga (CVT) nelja elektrooniliselt juhitava astmega, mis ühendab mitmekettaliste õlijahutusega sidurite sujuva haardumise planetaarülekannetega. Lisaks saavutab see ökorežiimis maksimaalse kiiruse 50 km/h vaid 1580 p/min juures ja suudab täppistööks liikuda vaid 40 m/h. Traktori tagumine jõuvõtuvõll, millel on 3 valitavat kiirust (540ECO, 1000, 1000ECO), pakub moduleeritavat reguleeritavat käivitusvõimsust, lisavarustusena on saadaval ka eesmine jõuvõtuvõll.

Standardvarustusse kuuluvad integreeritud piduritega esisilla ja parallelogrammsüsteemiga esivedrustus, mida juhitakse elektrooniliselt multifunktsionaalsest käetoest. Täisujuv vedrustus on automaatne üle 15 km/h.

3. kategooria esirippsüsteem pakub tõstevõimet kuni 5000 kg, samas kui tagumine rippsüsteem suudab kiirühenduste ja lisasilindrite abil tõsta kuni 12 000 kg. Suletud tsentriga koormustundlik hüdrosüsteem (CCLS) tagab voolukiiruse 212 l/min spetsiaalse 115 l/min roolipumbaga. Lisaks on olemas kuni 6 tagumist ja 3 esimest EHR hüdroväljavõtet, mida toidetakse käigukastist eraldi ahela kaudu koos spetsiaalse 90-liitrise paagiga.

Mugav nutikas kabiin

Uue X8.634 VT-Drive esiletõstetav omadus on Nutikas kabiin. See on disainitud pakkuma suuremat klaaspinda (+16%), suurenenud siseruumi mahtu (+14%) ja kõrgust (+76 mm) Comfort Sky klaasist katuseluugiga, mis vähendab kabiini temperatuuri 6° võrra ja mürataset 67 dB-ni. Uus Grammeri iste lisab pöörleva peatoe, esmaklassilised pehmed viimistlused ja täiustatud kliimaseadme. Lihtsat ligipääsu tagab 62 mm laiem ukseava ja käepideme mugavamasse asendisse paigutamine. Uued on ka tagaaken (suurem parema nähtavuse tagamiseks), tahavaatepeeglid ja LED-tagatuled.

Kabiin on täiustatud uue DSM Plus (Data Screen Manager) süsteemiga, millel on kaks 12-tollist monitori (digitaalne armatuurlaua näidikutepaneel ja käetoele kinnitatud puuteekraan), mis võimaldavad traktori funktsioonide täielikku juhtimist. Nende hulka kuuluvad uue põlvkonna täppisroolimise haldus (PSM koos RTK-ga, mida hallatakse otse teiselt ekraanilt), ISOBUS ja kohandatavad menüüd, näiteks MyFunction, MyLights ja hüdraulika haldus. DSM Plus töötati välja üha intuitiivsemaks, kasutajasõbralikumaks ja täielikult ühilduvaks uusima põlvkonna nutitelefonidega. Mugavuspakett sisaldab Alpine DAB+ helisüsteemi 7-tollise puutetundliku ekraaniga, Apple CarPlay ja Android Auto ühenduvusega, nelja Alpine kõlarit, ergonoomilisi külgkonsoole, konditsioneeriga panipaiku ja uusi LED-esitulesid maksimaalse nähtavuse tagamiseks.

X8.634 VT-Drive integreerib McCormick Fleet Managementi, kaugdiagnostika ja farmihalduse, toetades masinapargi järelevalvet, kaugdiagnostikat, retseptikaarte, jälgitavust ja jätkusuutlikkust (koos tarkvarauuendustega). Varustust täiendavad McCormick EazyGrip (täisautomaatseks rehvide täitmiseks ja tühjendamiseks) ja tsentraalne määrimissüsteem (mis tagab erinevate määrimispunktide proportsionaalse automaatse määrimise).